ESP Seat Altea Freetrack 2010 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Situações diversas261
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
– Ligue a ficha do cabo do compressor a uma tomada de 12 Volts.
– Ligue o compressor e controle a pressão no manómetro.
Termine a reparação
– Solte da válvula, o tubo flexível do compressor.
– Enrosque a carrapeta da válvula.
– Desligue a ficha do compressor da rede de bordo.
– Arrume as ferramentas no respectivo alojamento.
Nota•No caso do seu veículo dispor de controlo da pressão dos pneus, memo-
rize os novos valores de pressão através do botão SET, na consola central.•O compressor nunca deverá ser accionado durante mais de 6 minutos.
Fusíveis eléctricosTrocar um fusível
Os fusíveis queimados devem ser substituídos.
Fig. 177 Tampa da caixa
dos fusíveis no lado
esquerdo do painel de
instrumentosFig. 178 Tampa da caixa
de fusíveis no comparti-
mento do motor
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Situações diversas
262
Tampa da caixa dos fusíveis debaixo do volante
– Desligar a ignição e o respectivo consumidor eléctrico.
– Verifique qual o fusível correspondente ao componente eléctrico afectado ⇒página 264.
– Retire a pinça de plástico do suporte existente na tampa da caixa de fusíveis, encaixe-a no fusível queimado e puxe-o até o soltar.
– Substitua o fusível queimado (identificável pela tira de metal fundida), substitua-o por outro novo com a mesma amperagem.
Tampa dos fusíveis no compartimento do motor
– Desligar a ignição e o componente eléctrico afectado.
– Retirar a tampa dos fusíveis do compartimento do motor fazendo pressão nas patilhas na di recção do centro da tampa
⇒ página 261, fig. 178 .
– Verifique qual o fusível correspondente ao componente eléctrico afectado ⇒página 264.
– Retirar a pinça de plástico da sua fixação na tampa dos fusíveis (face de topo da esquerdo do painel de instrumentos), aplicá-la
sobre o fusível em questão e extraí-lo.
– Substitua o fusível queimado (identificável pela tira de metal fundida), substitua-o por outro novo com a mesma amperagem.
– Recolocar a tampa dos fusíveis com cuidado, para evitar a entrada de água.Os diferentes circuitos eléctricos estão protegidos por meio de fusíveis. Os
fusíveis encontram-se na face de topo, do lado esquerdo do painel de instru- mentos, atrás de uma tampa de cobertura e no compartimento do motor, do
lado esquerdo.
Os vidros eléctricos estão protegidos por
fusíveis automáticos que, uma vez
eliminada a sobrecarga (p. ex. vidros colados pelo gelo), voltam a ligar-se
automaticamente ao fim de alguns segundos.
Cor dos fusíveis
ATENÇÃO!
Não «repare» os fusíveis e não os substitua por fusíveis de maior ampe-
ragem. Caso contrário, existe o perigo de incêndio. Além disso, poderiam
ocorrer danos noutro ponto do sistema eléctrico.
Cor
Amperes
Castanho claro
5
Ve rm e lh o
10
Azul
15
Amarelo
20
Natural (branco)
25
Ve rd e
30
Laranja
40
Ve rm e lh o
50
Branco
80
Azul
100
Cinzento
150
Violeta
200
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Situações diversas263
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Nota
•Se um fusível substituído voltar a fundir-se ao fim de pouco tempo, o
sistema eléctrico deverá ser inspeccionado o quanto antes, numa oficina
especializada.•Se um fusível for substituído por outro de maior amperagem, podem
ocorrer danos noutro ponto do sistema eléctrico.•É recomendável ter sempre no veículo alguns fusíveis de substituição.
Estes podem ser adquiridos nos Serviços Oficiais.•Para além dos fusíveis indicados nas seguintes tabelas, existem outros
que devem ser substituídos por um Serviço Técnico.
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Situações diversas
264Localização dos fusíveis, lado esquerdo do painel de instrumentosFusíveisNúmero
Componente
Amperes
1
Livre
2
Livre
3
Livre
4
Livre
5
Livre
6
Livre
7
Livre
8
Livre
9
Airbag
5
10
Alimentação RSE (Ecrã tejadilho)
10
11
Livre
12
Farol de xénon esquerdo
10
13
Painel de instrumentos (nível do óleo)/Centralina
cablagem (BCM)/Aquecedor/ ABS, ESP/ Park
Pilot/ Gateway/Caudalímetro
5
14
Caixa de velocidades/Servo-direcção/Sensor luz
de travão/ Reboque/ ABS, ESP/ Haldex/ Interrup-
tor das luzes
10
15
Pára-brisas aquecidos/ Iluminação instrumentos
/ Centralina diagnóstico/Gestão motor/Aqueci-
mento adicional/Faróis AFS/Park Pilot
10
16
Farol de xénon direito
10
17
Gestão do motor
10
18
Livre
19
Livre
20
Park Pilot (Ajuda de estacionamento) / Alavanca
da caixa / Centralina ESP
10
21
Livre
22
Sensor alarme volumétrico/ Buzina alarme
5
23
Diagnóstico / Sensor de chuva/ Interruptor luzes
10
24
Assistência pré-instalação gancho reboque
15
25
Acoplamento centralina caixa de velocidades
automática
20
26
Bomba de vácuo
20
27
Alimentação RSE (Ecrã tejadilho)
10
28
Motor do limpa-vidros traseiro
20
29
Livre
30
Tomada / Isqu e iro
20
31
Livre
32
Livre
33
Aquecedor
40
34
Livre
35
Livre
36
Livre
37
Livre
38
Livre
Número
Componente
Amperes
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Situações diversas265
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Alguns dos consumidores eléctricos referidos na tabela fazem apenas parte
de determinadas versões do modelo ou são equipamentos opcionais. Tenha em atenção que a presente tabela corresponde ao nível de actuali-
zação em vigor à data da impressão, podendo ser alterada. Se forem detec-
tadas diferenças, prevalecerão os dados indicados no autocolante no interior
da tampa dos fusíveis.
Localização dos fusíveis, compartimento do motor, lado esquerdoFusíveis
39
Centralina reboque (gancho)
15
40
Centralina reboque (indicador de mudança de
direcção, travão e luz de presença esquerda)
20
41
Centralina reboque (luz de nevoeiro, marcha atrás
e posição direita)
20
42
Centralina cablagem BCM
20
43
Pré-instalação reboque
40
44
Desembaciador do vidro traseiro
25
45
Levanta vidros dianteiros
30
46
Elevadores dos vidros traseiros
30
47
Motor (Calibrador, relé gasolina)
15
48
Centralina confor t
20
49
Comandos aquecimento
40
50
Bancos aquecidos
30
51
Te cto de a bri r
20
52
Lava-faróis
20
53
Assistência pré-instalação gancho reboque
20
54
Taxi (alimentação taxímetro)
5
55
Assistência pré-instalação gancho reboque
20
56
Taxi (alimentação emissora)
15
5758
Centralina do fecho centralizado
30
Número
Componente
Amperes
Número
Componente
Amperes
1
Limpa pára-brisas
20
2
Caixa de velocidades DQ200
30
3
Centralina da cablagem
5
4
ABS
20
5
Caixa de velocidades AQ
15
6
Painel de instrumentos/Coluna de direcção
5
7
Chave da ignição
40
8
Rádio
15
9
Te l e f o n e / N a ve g a d o r t o m t o m
5
10
Gestão do motor
5
Gestão do motor
10
11
Livre
12
Centralina electrónica
5
13
Alimentação do módulo de injecção de gasolina
15
Alimentação do módulo de injecção de diesel
30
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Situações diversas
266
Substituição de lâmpadasObservações geraisAntes de substituir uma lâmpada, é necessário desligar o respectivo compo-
nente.
Não toque com as mãos no vidro das lâmpadas, já que as impressões digitais
seriam vaporizadas pelo efeito do calor gerado, provocando a diminuição da
vida útil das lâmpadas e condensação na super fície do reflector, reduzindo a
sua eficácia.
Uma lâmpada apenas deve ser substituída por outra com as mesmas carac-
terísticas. A respectiva designação figura no casquilho ou no vidro da
lâmpada.
Recomendamos que tenha sempre no automóvel uma caixa com lâmpadas
de substituição. Pelo menos, deve ter as seguintes lâmpadas, muito impor-
tantes para a segurança do tráfego.
Farol principal
Médios - H7
Máximos - H1
Luz de presença - W5W
Indicador de mudança de direcção - PY21W
14
Bobina
20
15
Gestão do motor
5
Relé da bomba
10
16
Iluminação direita
30
17
Buzina
15
18
Livre
19
Limpa
30
20
Bomba de água
10
Bomba sensor pressão para motor 1.8
20
21a)
Sonda Lambda
15
22
Pedal do travão, sensor de velocidade
5
23a)
Gestão do motor
5
Gestão do motor
10
Gestão do motor
15
24
AKF, válvula da caixa de velocidades
10
25a)
Bomba ABS
40
26
Iluminação esquerda
30
27a)
Gestão do motor
40
Gestão do motor
50
28
Livre
29a)
Levanta vidros (dianteiros e traseiros)
50
Levanta vidros (dianteiros)
30
30
Chave de ignição
50
a)Amperagem em função da motorizaçãoNúmero
Componente
Amperes
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Situações diversas267
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Faróis de xénon
22) / autodireccionáveis
Médios e máximos - D1S
23)
Luz diurna - P21W SLL
Luz de presença W5W
Indicadores de mudança de direcção PY21W
Farol de nevoeiro
Farol de nevoeiro - H3
Farolim traseiro fixo
Stop/Presença - P21W
24)
Indicador de mudança de direcção - P21W
Farolim traseiro móvel
Luz de nevoeiro (lado condutor) - P21W
Marcha-atrás (lado passageiro) - P21W
Luz de presença - W5W
Indicador de mudança de direcção lateral
Indicador de mudança de direcção lateral - W5W
Luz da matrícula
Luz da matrícula - C5W
Nota
•Segundo as condições meteorológicas (frio, humidade), os faróis dian-
teiros e de nevoeiro, os farolins traseiros e as luzes indicadoras de mudança
de direcção podem embaciar temporariamente. Isto não afecta a vida útil do
sistema de iluminação. Acendendo as luzes, a zona por onde é projectado o
feixe de luz desembacia em pouco tempo. No entanto, pode acontecer que
por dentro, os rebordos permaneçam embaciados.•Verifique com regularidade se todos os equipamentos de iluminação do
seu veículo funcionam na perfeição, especialmente as luzes exteriores. Isto
não resulta apenas numa maior segurança para si, mas também para os
restantes condutores.•Devido à dificuldade de acesso a algumas lâmpadas, a sua substituição
deve ser realizada num Serviço Técnico. No entanto, em seguida descreve-se
como deve ser efectuada tal substituição, com excepção dos faróis de nevo-
eiro* e luz de cortesia.Lâmpadas do farol principal
22)Neste tipo de faróis, a substituição das lâmpadas deve ser realizada por um Serviço
Técnico, uma vez que é necessário desmontar elementos complexos do veículo e uma
reiniciação do sistema de regulação automático que tem instalado.23)As lâmpadas de descarga de xénon possuem um fluxo 2,5 vezes mais luminoso e
uma vida útil média 5 vezes superior às lâmpadas de halogéneo, o que significa que
excepto em caso de avaria anormal, não é necessária a sua substituição durante a
vida útil do veículo.24)Lâmpada de um só filamento de controlo electrónico para luz de Stop/Posição. Caso
funda, não funcionará nem em posição nem em Stop.
Fig. 179 Lâmpadas do
farol principal
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Situações diversas271
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Luz indicadora de mudança de direcção, presença e travagem na carroçaria– Abrir a tampa do painel lateral do porta-bagagens ⇒fig. 187 . – Rodar o porta-lâmpadas para a esquerda
⇒fig. 188 .
– Retire a lâmpada fundida e substitua-a por uma nova.
– Proceder no sentido inverso para a sua montagem e prestar especial atenção ao colocar o porta-lâmpadas.
Fig. 187 Luzes na carro-
çariaFig. 188 Luzes na carro-
çaria
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Situações diversas
272Luz de presença, de nevoeiro e marcha-atrás no porta-bagagens
Luz de presença
– Abrir o porta-bagagens.
– Retirar a tampa, puxando-a.
– Retire o porta-lâmpadas, premindo as patilhas de fixação e
retire-o para fora.
– Retire a lâmpada fundida e substitua-a por outra.
– Proceder no sentido inverso para a sua montagem e prestar especial atenção ao colocar o porta-lâmpadas.
Luz de nevoeiro e marcha-atrás
– Abrir o porta-bagagens.
– Retirar a tampa, puxando-a.
– Rodar o porta-lâmpadas para a esquerda.
– Retire a lâmpada fundida e substitua-a por outra.
– Proceder no sentido inverso para a montar.
Fig. 189 Luzes na porta
da bagageiraFig. 190 Luz de presença
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Situações diversas275
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Luz da pala do sol– Retirar a luz com cuidado, utilizando a parte plana da chave de
parafusos, tal como indica a figura ⇒ fig. 197. – Retirar a lâmpada, movendo-a no sentido da seta e para fora
⇒fig. 197 .
Ajuda no arranqueCabos auxiliares de arranque
Os cabos auxiliares de arranque têm de ter uma secção trans-
versal suficiente.Se o motor não pegar por descarga da bateria, pode-se utilizar no arranque a
bateria de outro veículo.
Cabos auxiliares de arranque
Os cabos auxiliares de arranque têm de cumprir os requisitos da norma DIN
72553 (consultar as especificações do fabricante dos cabos). Nos veículos
com motor a gasolina a secção transversal do cabo terá de ser de pelo menos
25 mm
2 e nos veículos com motor diesel de 35 mm
2.
Nota
•Entre os dois veículos não pode haver contacto, pois, de contrário,
poderia haver passagem de corrente assim que se ligassem os terminais
positivos.•A bateria descarregada tem de ser correctamente ligada à rede eléctrica
do veículo.
Fig. 196 Desmontagem
da luz da pala do solFig. 197 Desmontagem
da luz da pala do sol
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